De Antonio E23
De Antonio Yachts · Električni
Cena na upit
E23 je električno plovilo za jednodnevne izlete, dugo 7,2 m, iz španskog brodogradilišta De Antonio Yachts, građeno oko prepoznatljivog rešenja trupa kod kojeg je pogon uvučen u krmeno zrcalo umesto da vidno visi sa njega. Pokreće ga motor od 50 kW uz bateriju od 40 kWh, a deklarisani podaci su najveća brzina od 30 čvorova, domet od 50 nautičkih milja i vreme punjenja od 1,5 sata. Reč je o otvorenom plovilu bez kabine i ležajeva, suve mase 1.450 kg. E23 je osvojio nagradu Eco-focused Boat of the Year na dodeli Boat Builder Awards 2024, a bio je i nominovan za European Powerboat of the Year 2025.
Tehnički podaci
- Dužina
- 7.2 m
- Širina
- 2.3 m
- Težina
- 1.450 kg
- Baterija
- 40 kWh
- Snaga motora
- 50 kW
- Najveća brzina
- 30 čvorova
- Autonomija
- 50 nm
- Vreme punjenja
- 1.5 sati
Šta kupac treba da zna
Kome je namenjen
Ovo je mediteransko plovilo za jednodnevne izlete i tako se ponaša već na papiru: bez kabine, bez ležajeva, 1.450 kg suve mase i najveća brzina od 30 čvorova. Odgovara vlasniku koji ima vez ili sidrište, kratke skokove između plaža i mesta za ručak, i punjenje na doku. Ne odgovara onome ko mora da pređe otvorenu vodu po rasporedu, niti onome ko želi da spava na plovilu.
Šta 40 kWh i 30 čvorova zajedno zaista znače
Ne znače oboje istovremeno. Pri punih 50 kW paket od 40 kWh traje oko 48 minuta; objavljenih 50 nautičkih milja stoga je podatak za ekonomično krstarenje, a ne za 30 čvorova. To je uobičajeno i nije zamerka, ali jeste jedina stvar koju kupac mora da razjasni — tražite od De Antonija domet pri 6, 12 i 20 čvorova, jer razlika između tih brojki odlučuje da li plovilo odgovara vašem tipičnom danu na vodi.
U poređenju sa konkurencijom
E23 spada među uverljivija brza električna plovila za jednodnevne izlete u klasi ispod 8 m upravo zato što ostatak ponude De Antonija čine benzinska plovila sa vanbrodskim motorima: trup, paluba i kvalitet izrade dolaze iz brodogradilišta koje ovakav tip plovila prodaje u serijama, a ne iz električnog start-apa koji tek uči brodogradnju. Druga strana medalje je što je reč o graditelju kojem je težište i dalje na motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i koji ima jedan električni model, pa proverite šta tačno pokriva garancija na bateriju i pogonski sklop i ko ga servisira u vašoj blizini.
Napisano na osnovu specifikacija koje objavljuje brodograditelj i na osnovu šireg tržišnog konteksta, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Pre nego što se obavežete, podatke uvek potvrdite kod proizvođača.


