Scout 215 Dorado

Kome odgovara

Ovo je najmanje egzotičan način da se kupi brz električni čamac, i baš u tome je poenta. Trup je Scout 215 Dorado — konvencionalan, dobro poznat bowrider sa dvostrukom konzolom, od stakloplastike, iz etabliranog američkog brodogradilišta — a na krmenom ogledalu stoji Flux Marineov sopstveni električni vanbrodski Flux 100, deklarisan na 150 KS vršne snage. Cilja se kupac koji želi električni čamac koji izgleda, tovari se, vuče na prikolici i pristaje isto kao benzinski bowrider koji već poznaje. Devet sedišta i paluba u Permateaku potvrđuju da je reč o porodičnom dnevnom čamcu, a ne o tehnološkoj izjavi.

Šta brojke zapravo govore

Osamdeset četiri kilovat-časa naspram 112 kW znači da bi neprekidan rad na punom gasu ispraznio bateriju za znatno manje od sat vremena, pa objavljenih 26 nautičkih milja opisuje mešovitu plovidbu, dobrim delom ispod najveće brzine od 27,8 čvorova. To je realan podatak, pošteno naveden, ali je kratak: takmac na hidrokrilima izvlači osetno veću razdaljinu iz manje baterije, jer glisirajući trup plaća gubitak efikasnosti koji nijedan pogon ne može da nadoknadi.

Ograde: u našoj evidenciji nema cene, a to je za čamac ovog tipa najvažniji podatak koji nedostaje. Nova komponenta ovde je vanbrodski motor, pa kupčeva pitanja pripadaju Fluxovoj garanciji i servisnoj mreži pre nego samom trupu — a dostupnost u Evropi preko Scoutove dilerske mreže ne treba uzimati zdravo za gotovo.