Eelex 8000

Šta se dobija za dodatnih 120.000 evra

U odnosu na manjeg brata, Eelex 8000 je prosto udvostručen: dva Kreisel paketa umesto jednog, 126 kWh, 170 kW, deset sedišta i deklarisanih 100 nautičkih milja dometa. Maksimalna brzina je ista, 30 čvorova, pa niko ne bi trebalo da uzima veći brod zbog tempa. Uzima se zbog dve stvari koje X Shore 1 ne može: da udobno ponese puno društvo i da ostane napolju ceo dan bez nervoznog pogleda na stanje napunjenosti.

Druga polovina priče je izrada. Glisirajući trup građen u Stockholmu, Brusa motor sa direktnim pogonom, pod od plute i reciklirani materijali daju mu jasan materijalni identitet, a ista platforma je u međuvremenu razvijena i u komercijalnu Pro verziju za švedske operatere — posredan, ali razuman pokazatelj izdržljivosti kakav malo koji električni dnevni brod može da ponudi.

Zamerke i ograde

Onih 100 milja je podatak za nisku brzinu, a domet pri punom gasu nigde nije objavljen; na 30 čvorova računajte na mali deo te cifre i tražite od brodogradilišta pravi broj. Sa 2.600 kg na osam metara dužine ovo je težak brod, što po pravilu pomaže mirnoći na talasu, ali komplikuje prevoz na prikolici i dizanje — proverite nosivost dizalice i propise o drumskom prevozu pre nego što pretpostavite da ste fleksibilni. I na kraju, za 249.000 evra nalazi se u društvu brodova koji nude znatno više smeštaja, pa ga treba kupovati za dan na vodi, a ne za vikend.