Respiro

Barkasa, u tradicionalnom smislu

Proporcije vam govore šta je Respiro. Skoro sedam metara dužine na 1,9 metara širine jeste vitak oblik barkase malog otpora, a ne moderan širok dnevni čamac — trup je projektovan da klizi kroz vodu uz vrlo malo snage, zbog čega je 4 kW dovoljno za 8 čvorova na čamcu ove dužine. Ta efikasnost je ceo argument dizajna i savršeno odgovara italijanskim jezerima, lagunama i kanalima.

Harmo pogon

Venmar ugrađuje Yamahin Harmo električni vanbrodski motor sa obodnim pogonom, cevastu jedinicu sa propelerom u prstenu umesto konvencionalne osovine i propelera. Imajte u vidu da je Harmo motor, a ne drugi Venmarov model — imena se dovoljno često pojavljuju zajedno da bi zbunila. Praktična korist je kompaktna, tiha ugradnja sa dobrom upravljivošću pri malim brzinama; praktično ograničenje je to što snaga od 4 kW ne ostavlja rezervu za vetar ili struju, pa je Respiro čamac za zaštićene vode.

Šta nedostaje

Kapacitet baterije nije objavljen, a bez njega se ne može izvesti nijedan podatak o autonomiji — to je najvažnije pitanje koje treba postaviti brodogradilištu, uz vreme punjenja i uz to da li je baterija uključena u cenu, koja takođe nije objavljena. Kupci koji žele pet sedišta i eleganciju na mirnom jezeru teško će naći nešto ovako efikasno; svako ko se suočava sa valovima ili sa rasporedom treba da pogleda širi i snažniji trup.